GTT (ENXTPA: GTT)
- LNG membrane 화물창 라이센스 독점기업
- GTT 라이센스를 사용한 LNGC 선가의 5% 로열티로 수취
- 기타 수소 사업이나 이것저것 하는데, 사실상 로열티로 받은 돈으로 연구개발하고 주주에게 다 돌려주는 회사
Financials
Revenue: EUR 170.7 (yoy +36.5%, qoq +16.1%)
No change in guidance
올해 매출 가이던스 상단 달성할 수 있을 것 같다고
3Q24 GTT 2024 guidance (Source: GTT)
Backlog
- All time high
New orders
16 LNGC, 8 VLEC/ULEC in 3Q24
3Q24 GTT orderbook (Source: GTT)
Outlook
FID 받은 프로젝트 한해서만 60-85대 더 남음
LNGC requirements for under construction plants (Source: GTT)
3Q24 FID 가능성 있는 project 2개 더 추가됨: Oman, Mozambique
LNG projects (Source: GTT)
Shipyard
- 2026년까지 중국 주도로 10-15 slots 정도 더 추가될 것으로 보임
LNG as fuel
- 중국 조선소에서 type B tank 자체 개발해서 여기저기 적용 중이라고
- 무겁고, heat 관리 GTT membrane이 더 우수하다는거 선주들이 알고 있다고 답변
- 선주들 상대로 영업도 뛰고 있음
Hydrogen
- 수익성 갉아먹는거 아닌지 질문들어오는데 워낙 사업부도 작고 가이던스 줄 것도 없는듯
- 별 문제 없다고
- GTT view가 애초에 결국 미래 energy는 수소라는 관점
Dividend
- Payout ratio at least 80%
- reported net income 기준이라고 하니 번 돈 사실상 다 돌려주심
Others
- 200k LNGC concept 공개: 현재 표준선형인 174k랑 길이는 같은데 폭은 확인 못했음
- LNG 프로젝트가 지연되냐 아니냐에 차이가 있지… bridge 연료로써 LNG 수혜 톡톡히 보실 회사
- 심지어 번 돈은 거의 다 돌려줌
- 딱히 걱정할게 없다
- LNG 수주도 딱히 걱정할게 없다
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